TÜRKİYE ULUSAL ÇEVRE STRATEJİSİ VE EYLEM PLANI / HAVA KİRLİLİK RAPORU
¶ Yüksek kükürtlü kömürün evlerde kullanımı üzerindeki yasak genel olarak siyasal nedenler yüzünden etkili biçimde uygulanamamaktadır. Yoksul haneler kömürden doğal gaza dönüşüm masraflarını karşılayamamaktadırlar.
¶ Geçmişte sanayi (de) ve ısıtma amacıyla yakıt kullanımında alınan önlemler kentsel hava kalitesini iyileştir mişken, motorlu taşıt (lardan kaynaklanan) kaynaklı hava kirliliği, özellikle nüfus yoğunluğunun fazla olduğu kentlerde giderek büyüyen bir sorun olmaya devam etmektedir.
¶ Sanayi kuruluşlarının, ulaştırma sektörünün ve isinma amaçlı enerji kullanımında verimliliğin göreceli olarak düşük olmasından ötürü enerji kaynaklarının daha fazla tüketilmesine ve daha yüksek kirlilik düzeylerine (ulaşılmasına) yol açmaktadır.
¶ Hava kalitesine ve hizmet sunumuna ilişkin yönetmeliklerin yeterince uygulanamaması yüzünden, enerji santraları SO₂ emisyon sınırlarını sık sık aşmaktadırlar. Başta linyit olmak üzere kirlilik yaratan yakıtlara fazlasıyla bağımlı kalınması, özellikle söz konusu yakıtların yanlış biçimde yakılması durumunda daha büyük çevre sorunları ortaya çıkmaktadır. Bunun yanı sıra, yakıt fiyatlarında kirlilik yaratan yakıt kullanımını denetleyecek bir düzenleme de getirilmemektedir. Örneğin, kurşunlu benzinin kurşunsuz benzinle aşağı yukan aynı fiyattan satılması yüzünden tüketicilerin kurşunsuz benzin kullanımı için herhangi bir teşvik unsuru oluşmamaktadır.
¶ Kentsel hava kirliliğinin izlenmesi güvenilir yöntemlerle yapılmamaktadır. Çünkü, büyük kentlerdeki veri toplama istasyonlarının sayısı sınırlıdır. Ayrıca bu istasyonların yerlerinin yıldan yıla değişmesi zaman içinde karşılaştırma yapılmasına olanak bırakmamak tadır. Kurşun kirliliği ile bina içi hava kirliliği, bunların sağlık alanındaki sonuçları ve ekonomik maliyeti konusunda ciddi ölçüde bilgi boşlukları bulunmaktadır.
·
60 görüntüleme
Yorum yapabilmeniz için giriş yapmanız gerekmektedir.