Ahir ömrümde şu görüntüyü de gördüm ya artık ölsem de gam yemem... 🏁
İnsanların çoğunluğu arabaların çalışma prensibi ve yarış kurallarını tam olarak bilmeden Max'i savunuyor ama Lando'yla kazalarındaki hata kendisindeydi maalesef. Kendi hırsıyla kendi sonunu hazırladı, üstelik bileğinin hakkıyla buralara kadar gelen Lando'nun da hakkını yedi.
Adam zaten kaçacak yeri olmadığından dolayı 3. virajda çizgi dışına çıkıyor, sen de patlak lastikle inadına adamın üzerine sürüyorsun. Halbuki hafif sağa kırıp birkaç santim de olsa kenara çekilsen ne çarpışma olacak, ne Lando yarıştan çekilecek, ne de sen 5. sıraya düşeceksin. Zaten arkandakiyle aranda 12 küsür saniye var, adam DRS de açsa (ki açamaz) farkı kapatamaz, hem kazanırsın hem de araban bir sonraki haftanın yarışı için sağlam kalır. Ama karşındakini suçlamak en kolayı. Hatalarını hiçbir zaman kabul etmeyen insanlarla çalışmak hakikaten çok zor.
Bir de Lando'ya acemi çıkışlar ve dönüşler yapıyor diyorlar. Belki Max, direksiyonu adamın üzerine kırmasa adam da ani çıkışlar yapmaz. Çünkü o an önünde sadece iki seçenek var. Ya gazı kökleyip patlak arka lastik ve 350 küsür km/h ile aradan kaçacak (ama önündeki, tabiri caizse, el arabasının stoplarına vurma ve spin atarak DNF olma ihtimali de var), ya da sağa kırıp yanındakinin de kendini garantiye almak için çekileceği ihtimalini değerlendirip riske girecek. Her iki seçenek de Max'e bağlı ama ne hikmetse suç Lando'nun. Kendimi bildim bileli sektörün içindeyim, ne Schumacher'ler, Senna'lar, Grossjean'lar geldi geçti, bu adam kadar kendilerini şişirmediler.
Yarıştan önce gizli gizli arabanı modifiye ettiriyorsun ceza almıyorsun, kaza olsa rüşvet verip cezanı iptal ettiriyorsun, ceza verseler maksimum +10 saniye veriyorlar, vesaire, vesaire. Yordun Max.
Mercedes de geç kalmadan hızlanmaya başladı çok şükür. Şans, hazır olanı bulur demişler, helal olsun Russell. Darısı Carlos ve Lewis'in başına.