"Sean McMeekin, I. Dünya Savaşı tarihi alanında bir klasik kaleme almış..."
Norman Stone
Berlin-Bağdat Demiryolu, I. Dünya Savaşının en önemli noktalarından birini ele alıyor: Dünya hâkimiyeti mücadelesindeki Almanya ve Osmanlı İmparatorluğu ilişkisi. Trablustan Kâbile uzanan bir coğrafyada ajanlar, arkeologlar, maceracılar ve askerlerin yer aldığı, savaşın gidişatını belirleyen gelişmeler ufuk açan bir bakış açısıyla değerlendiriliyor. Merkezinde döneminin en büyük projelerinden Berlin-Bağdat Demiryolu olan bu araştırmada, Süveyş Kanalı harekâtı ve Çanakkale cephesi gibi Türkiye tarihinde özel yeri olan konular ayrı bir titizlikle irdeleniyor.
O gün Sarıbayır tepelerinde Mustafa Kemal yetkinliğinde bir kumandanın bulunuyor olması, Osmanlıların ve Almanların başına konmuş bir talih kuşudur. Sonrasında Osmanlı 5. Ordusundaki 19. Tümeni komuta eden Mustafa Kemal, aslında Anzak Koyuna yaklaşık 8 km uzaklıkta, Boğazın en dar yerinin yukarısında, batı kıyısında yer alan Maydos yakınlarındaki Bigalideki redif birliği karargâhındaydı. Yarımadanın Saros Körfezine bakan kuzey tarafında karaya çıkma olduğuna dair aldığı duyumlar üzerine Bolayıra doğru apar topar yola çıkan Liman von Sanders, bir İngiliz yanıltma harekâtının oyununa gelmişti. Liman, İtilaf güçlerinin karaya çıkışını yanlış değerlendirmişti, ama Mustafa Kemalin Conk Bayırında aldığı inisiyatifin önemini hemen idrak edip, onu demir haç nişanıyla ödüllendirdi. Mustafa Kemal, 1 Haziran 1915te albaylık rütbesine yükseltildi. Enver Paşanın kıskançlığı, Osmanlı basınının Mustafa Kemalin kahramanlıklarına yer vermesini engellese de, Atatürk efsanesinin tohumları Geliboluda sağlam bir şekilde atılmış oldu.
