Necmettin Erbakan ve Gümüş Motor
Sedat ÖzgürNecmettin Erbakan ve Gümüş Motor Gönderileri
Necmettin Erbakan ve Gümüş Motor kitaplarını, Necmettin Erbakan ve Gümüş Motor sözleri ve alıntılarını, Necmettin Erbakan ve Gümüş Motor yazarlarını, Necmettin Erbakan ve Gümüş Motor yorumları ve incelemelerini 1000Kitap'ta bulabilirsiniz.
Diğer taraftan faize bulaşılmadan fabrikanın işlemeye başlaması , İslamın emrettiği şekilde bir ekonomi anlayışını ortaya koymaktadır. Elde edilecek karın da faizsiz bir şekilde ortaklara karzı hasen olarak verilmesi, bankalara müracatı ortadan kaldırmaya yönelik birer çalışmadır.
Gümüş motor fabrikası, toplumdaki birlik ve beraberlik anlayışını oluşturmak için en fazla %5 hisseye sahip olma zorunluluğu getirmiş, böylece şirketteki ortak sayısı artmış, katılım mümkün mertebe geniş tutulmuştur. Hisselerin bir veya birkaç kişinin tekeline geçmesinin önüne geçilmiş, zenginin gittikçe zenginleşerek halktan koptuğu bir yapıya müsade edilmemiştir. Fabrikadan elde edilen karın bir veya birkaç kişiye değil, geniş bir zümreye dağıtılarak birden çok kişinin istifade etmesi amaçlanmıştır.
Pırıl Pırıl TÜRK Malları...
Gümüş motor, montaj zihniyetinin aksine ; bu memlekette, doğrudan doğruya makineyi %100 Türkiyede imal etmeyi savunmuş ve herkesin dışarıdan motor ithal ettiği bir dönemde ; bu motorları ithal etmeyip bizzat yapacak fabrikayı kurarak, onları kendimiz yapalım anlayışına sahip olmuştur.
Amerika, İngiltere, Almanya, Fransa, İtalya, Polonya vs. kendi otomobilini kendi yapmış ve kendi kullanmıştır. Bu otomobilleri dışarıdan almadığı için dövizini dışarıya akıtmamış, binlerce işçisi motorlu araç fabrikalarında çalışmış, milli gelirleri yükselmiş, imalatını harice satarak dış gelirlerini çoğaltmıştır.
Türkiye ise bu memleketlerden ve daha başkalarından motorlu araçlar satın almıştır. Bu vasıtaların yedek parçaları da yurtdışından gelmiştir. Çok çeşitli kamyon ve otomobil bulunduğundan bunların yedek parçalarının temini bilhassa dış tediye imkanlarının daraldığı senelerde büyük sorunlar doğurmuştur, nakil araçları bu ve buna benzer sebeplerden dolayı ömürlerinden çok evvel hurdaya çıkmış ve milli servet heba olmuştur...
İktisadi yönden kalkınmanın birinci adımı sanayileşmeden geçiyordu. Necmeddin Erbakan sanayileşmeyi bir varlık ve yokluk mücadelesi olarak görüyordu.
Sanayileşmenin iktisadi üstünlüğü, iktisadi üstünlüğünde dünya üzerinde söz sahibi olmayı getirdiğini biliyordu.
Sanayileşmemenin ise başkalarına muhtaç olmak, zamanla onların tahakkümü altına girmek demek olduğunun bilinciydeydi.
Bir ulusun tam bağımsız olarak yaşayabilmesi için, ulusal bağımsızlığının yanında, ekonomik bağımsızlığının da olması şarttır. Ekonomik bağımsızlığa ise ancak gelişmiş endüstri ile kavuşulabilir...