Akış
Ara
Ne Okusam?
Giriş Yap
Kaydol

Kuruluşu, ilk seferleri ve yükselişi (1911-1950)

Türk Hava Gücü

Osman Yalçın

En Beğenilen Türk Hava Gücü Gönderileri

En Beğenilen Türk Hava Gücü kitaplarını, en beğenilen Türk Hava Gücü sözleri ve alıntılarını, en beğenilen Türk Hava Gücü yazarlarını, en beğenilen Türk Hava Gücü yorumları ve incelemelerini 1000Kitap'ta bulabilirsiniz.
Güçler dengesizliği içinde, Osmanlı ordusunun başarılı direnişini gösteren savaş tablosunu, hiçbir ressam tablosuna yansıtma kudret ve iradesini bugüne kadar gösterememiştir.
Türkler, İngilizlerden ele geçirdikleri uçaklarla bir filo oluşturmuşlar ve bunu İngilizlere karşı kullanmışlardır. Oysa arzu edilen Türk yapımı uçakların Türk pilotlarca kullanılmasıdır. Burada bu yaşanan tablo değerlendirilmesi gereken önemli bir eksikliktir.
Reklam
Türk askeri, Türklüğün tarihte kurmuş olduğu büyük medeniyetin değerlerini yaşattığını ölürken bile bir inanç olarak sergilemekten asla dur etmemiştir. Bu nedenle eylemlerinde savaştığı askerlere etki etme veya göstermekten öte samimiyetle inandığı değer yargılarının gereğini zamanı gelince tatbik etme olduğu görülmektedir.
Devletin siyaseti ile halkın hissiyatı arasında ince bir çizginin bulunduğu gerçeği göz ardı edilmemeliydi.
19. yüzyılın en parlak baloncusu Charles Green'dir (1785-1870). Binlerce kişiyi 500 defa havalandığı balonla uçurmuş, İngiltere'den havalanarak Manş Denizi'ni, Belçika'yı, Prusya'yı aşarak Nassau Dükanlığı'na inmek suretiyle 18 saatte 800 kilometrelik bir yolu kat ederek zamanının en uzun hava uçuşunu yapmıştır.
Sayfa 18 - Aradaki mesafe bazı kaynaklarda 480 mil (770 km) olarak geçmektedir.Kitabı okudu
Şüphesiz Osmanlı orduları bu cephede savaşı kaybettiği için yıkılmadı; ancak burada alınan başarısız muharebe sonuçları savaşın sonuna kadar Osmanlı İmparatorluğu’nun geleceğinin belirlenmesinde etkili oldu. Filistin cephesi aradan geçen 100 yıla rağmen sonuçları bakımından etkilerini sürdürmektedir. Türk ordusunun Filistin Cephesi’nde aldığı yenilgiler yalnız Türkler açısından değil bölge halkı açısından da günümüze kadar devam eden bir belirsizliği de getirmiştir.
Reklam
“Enver’in hassası cüret, Mustafa Kemal’in hassası basiretti.. Mustafa Kemal 1914’te Harbiye nazırı olsaydı, devleti Birinci Dünya Savaşı’na sokmazdı. 1922’de Enver İzmir’e girmiş olsaydı, o hızla döner, Suriye ve Irak üstüne yürür, kazanılanı da kaybederdi,”
Varlığı yüzlerce yıla dayanan bir devlet kısa sürede yanlış uygulamalarla usulüne göre işlemez hale gelmiştir. Bilindiği üzere Amiral Souchon komutasında, Karadeniz’e çıkmışlar ve bazı Rus limanlarını bombalamışlardır. Bu gelişme üzerine Rus ordusu doğudan Osmanlı sınırlarına girmiş, Osmanlı İmparatorluğu Birinci Dünya Savaşı’nın fiili tarafı olmuştur.
Bazı milletler için her zaman ayağa kalkmak kültürel bir kod olmuştur. Her şeye rağmen karşılaşılan tehdit ve riskler milli hedefin gerçekleşmesinde manialar oluşturabilmektedir. Teknolojik alanda Türklerin karşılaştıkları güçlükler ve gecikmeler de bu kapsamdadır.
İstiklal Savaşı'nın ilk hava görevi, Sivil Pilot Vecihi Hürkuş'un 15 Ağustos 1920 tarihinde Kula-Alaşehir yöresini kapsayan uçuşudur.
56 öğeden 1 ile 10 arasındakiler gösteriliyor.