Auler Paşa

Auler PaşaHicaz Demiryolu İnşa Edilirken-1 author
Author
7.5/10
13 People
37
Reads
0
Likes
657
Views

About

Karl Lorenz Auler (1854-1930) Almanya’da doğdu. Alman askeri mühendis kolordusunda generalliğe dek uzanan kademelerde görev yaptı. 1901-1908 yılları arasında, Hicaz Demiryolu projesinden sorumlu Alman demiryolu mühendislerinden biri olarak Osmanlı İmparatorluğu’nda askeri danışmanlık yaptı. 1908’de Almanya’ya döndü. 1914-18 yılları arasında 5. Sınır Tümeni kumandanlığını yürüttü. Almanya’nın Ulm şehrinde hayatını kaybetti.
Full name:
Karl Lorenz Auler
Title:
Demiryolu Mühendisi
Birth:
Almanya, 1854
Death:
Ulm, Almanya, 1930

Readers

37 readers read.
2 readers are reading.
25 readers will read.
Reklam

Quotes

See All
Yerleşik Araplar şehirlerde veya köylerde ticaret veya ziraatle uğraşırlar; göçebeler ise sürüleri ve çadırlarıyla çölde dolaşırlar. Ziraat yapan Araplara fellah, göçebe olanlara ise bedevi denir. Bedeviler genellikle Müslümandır, fellahların ise büyük kısmı Müslüman; geriye kalanlar Hıristiyandır. Trenin geçtiği bölgede fellah köylerine yalnızca toprak ziraate elverişli ise rastlanır. Şam'dan Medine'ye kadar olan tren hattındaki son fellah köyü Maan'dır. Demiryolunun doğusunda Necd bölgesine girildikçe sayıları artan Teymâ ve Hayber gibi büyükçe vahalarda bulunan birkaç yerleşim yeri sayılmazsa, Maan ile Medine arasında meskün mahal yoktur.
Zorlukların üstesinden gelmek için sadece zaman ve işgücü gerekmektedir.
Sayfa 86 - İş Bankası Kültür Yayınları
Reklam
Ziraat yapan Araplara fellah, göçebe olanlara ise Bedevi denir.
Sayfa 9 - İş Bankası Kültür Yayınları

Updates

See All
Henüz kayıt yok

Comments and Reviews

See All
160 syf.
8/10 puan verdi
İki ciltlik çalışmanın birinci cildi kitap kapağında yazdığı gibi Şam-Maan Hattı inşa edilirken yazılmış hatıralardan oluşuyor. Demiryollarına ve trenlere özel bir ilgim olduğu için ben keyifle okudum. Fakat herkesin keyif alacağını sanmam. Auler Paşa 1906’da şöyle diyor: “Hicaz demiryolunun askeri bakımdan ilgi uyandırması, esas itibariyle Türk askerleri tarafından inşa edilmiş olmasındandır.” Hicaz demiryolunun birçok önemi var. Bunlar kitapta ayrı bir bölümde açıklanmış: “Hicaz demiryolu öncelikle dini gayesini yerine getirmek üzere evvelce Şam’dan Mekke’ye gitmek için haftalarca yolda olan binlerce hacıya, sadece birkaç gün içinde hedeflerine ulaşma imkânını verecektir.” Bunların yanında siyasi ve ekonomik nedenler de mevcut. Çalışma birçok bölüme ayrılmış. Hicaz ve sakinleri ayrı bölümde anlatıldığı gibi, Hicaz’ın tarihi de anlatılmış. Ayrıca demiryolunun verimi, inşaat süreci, bazı engeller de ayrıntılı ele alınmış. Bölgedeki keşif birliğinin sunduğu iki rapor ekler kısmında kitaba eklenmiş. Çevirmenin eline sağlık!
Hicaz Demiryolu İnşa Edilirken-1
Hicaz Demiryolu İnşa Edilirken-1Auler Paşa · İş Bankası Kültür Yayınları · 201724 okunma
176 syf.
9/10 puan verdi
·
Liked
Tavsiyeler
Osmanlı gün be gün yıkılmaya doğru ilerlerken, Sultan Abdülhamid'in denge politikası neticesinde Almanlarla yakınlaşıp, büyük ihtiyaca binaen yaptırmaya karar verdiği Hicaz- Bağdat demiryolunun Şam- Maan kısmının inşa ve planlama aşamasında karşılaşılan zorlukların anlatıldığı güzel bir eser. İnşaat Mühendisi arkadaşlar kesinlikle okumalı, tarih seven insanlar da okuyabilir.
Hicaz Demiryolu İnşa Edilirken-1
Hicaz Demiryolu İnşa Edilirken-1Auler Paşa · İş Bankası Kültür Yayınları · 201724 okunma