01.03.1954 Sivas doğumlu. İlk ve orta eğitimini Sivas'ta tamamladı. 1972 yılında Sivas Lisesi'ni bitirdi. Aynı yıl Sosyal Hizmetler Akademisine girdi, 3 yıl okuduktan sonra ayrıldı. Tahsiline 1976-1980 yılları arasında Atatürk Üniversitesi Edebiyat Fakültesi Tarih Bölümü’nde devam etti ve bu bölümden mezun oldu.
Türk Hava Kurumu tarafından satın alınmayan, dış ülkelere satılması engellenen uçaklar, yıllarca hangarda kapalı kaldıktan sonra Yeşilköy'deki tesislerin istimlak edilmesi üzerine hurda fiyatına satılmak zorunda kalmıştır.
"Devletçilik, bir iktisadi politika olmakla beraber, Türkiye'de kapitalizmin oluşmasına ve giderek yerleşmesine imkan veren politikaları da bünyesinde barındırmıştır.
Sen nelere kadirsin ey KPSS!!!
“Çooooktan” seçilenlere, komşular alışverişte görsün diye; “Çooooktan” seçilmeyenlere ise “bızımla dığılsın pikaçu” diyebilmek için sorulan bazı kıl sorular vardır bu güzel sınavda.
Bu sorulardan biri ülkemizde çok partili siyasi hayata geçişin hangi parti ile başladığıdır.
Sınava gecesini gündüzüne katarak
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları inşaatının ilk müteahhitlerinden olan Nuri Demirağ'ın hayat hikayesinden bilgiler içermektedir.
Havacılık sanayisinde ve Kurtuluş Savaşı'nda bağımsız bir devlet için verilen mücadelelerde ulaşım sorununu çözmek için attığı adımlar ile tanınan Mühürdarzade Nuri'in tarihimizdeki ekonomik ve Türkiye'nin ilk muhalafet partisi olan Milli Kalkınma Partisi'ni kurmasıyla siyasi açılardan bağlantısını merak edenler için tavsiye ederim.
Döneminin en zengin iş adamlarından olmasına rağmen paranın şehvetine kapılmamış servetini Türk halkı için feda etmiştir.
Fuzuli'yi ezbere bilirdi ve edebiyata verdiği değer bununla sınırlı değildir. Yahya Kemal, Rıza Tevfik, Neyzen Tevfik gibi önemli şair ve yazarlara sofrasında yer vermiş bir adamdır. Neyzen Tevfik'e maaş bağlamış, kendi apartmanının kiralık dairesine talip olan genç adamın Nazım Hikmet olduğunu öğrenince ona kira indirimi uygulayan bir adamdır.
Ülkede havacılık üzerine büyük yatırımlar yapan, ülkenin ilk yolcuğu uçağını
(Nu D 38) üreten havacılık efsanesi.
Döşediği demiryolu hatları ülke ekonomisinin can damarı olduğu için Atatürk tarafından Demirağ soyadına layık görülen adam Nuri Demirağ.
Ülkesi için daha çok fedakarlık yapmaya hazır olan ama yine ülkemizde her başarılı insanın karşısında bulduğu görülmeyen eller tarafından engellenmiş olan bu adamı ve yaptıklarını buraya sığdıramam ama siz bu kitabı kitaplığınızın raflarına sığdırın.