Öne Çıkan Kahraman Şakul Gönderileri
Öne Çıkan Kahraman Şakul kitaplarını, öne çıkan Kahraman Şakul sözleri ve alıntılarını, öne çıkan Kahraman Şakul yazarlarını, öne çıkan Kahraman Şakul yorumları ve incelemelerini 1000Kitap'ta bulabilirsiniz."O devrin en ürkütücü devlet adamı ve kumandanının idamı hikâyesi tüm Avrupa'da yankı buldu. Bu nedenle hikâyeyi ana hatlarıyla basılı yabancı kaynaklarda da bulabiliyoruz."
Sayfa 515 - Timaş YayınlarıKitabı okudu
"Uyvar Aşağı Macaristan'daki Nemçe savunma sisteminin merkeziydi. Burayı alan Osmanlılar artık Viyana'ya 130 km, önemli imparatorluk merkezlerinden olan Pojon'a ise 50 km mesafedeydiler."
Sayfa 115 - Timaş YayınlarıKitabı okudu
Uyvar Aşağı Macaristan'daki Nemçe savunma sisteminin merkeziydi. Burayı alan Osmanlılar artık Viyana'ya 130km, önemli imparatorluk merkezlerinden olan Pojon'a ise 50 km mesafedeydiler.
Sayfa 115Kitabı okuyor
Bu inceleme çoktan unutulmuş bir zaferin hikâyesi olacaktı. II. Viyana Kuşatması'ndan sadece beş yıl önce Ukrayna bozkırlarında kazanılan bir zaferin hikâyesi... Köprülüler Devri'nin son zaferini ele alan bir inceleme Osmanlı tarihine değerli bir katkı olabilirdi. Kaldı ki kuşatma hakkındaki kaynaklar o devrin Osmanlı ordusu ve savaş usulü hakkında çok şey söylüyordu. Ayrıca Çehrin macerası Kara Mustafa Paşa'nın 1683'te uyguladığı kuşatma ve muharebe taktiklerini anlamak için şarttı. Bu düşüncelerle şekillenen yazma süreci 24 Şubat 2022'de Rusya'nın Ukrayna'yı topyekûn işgal etmeye kalkışması ile değişiverdi. Artık Çehrin Kuşatması kamuoyu farkında olmasa da güncelin konusudur. Basit bir sosyal medya taraması mevcut durumun yarattığı jeopolitik kafa karışıklığını ortaya koyuyor. Ukrayna bir ülke miydi yoksa uç manasında bir coğrafi bölge miydi? Ukraynalı kimdi, Rus kimdi? Ya Kazaklar ve Moskoflar? Ukrayna ne zamandan beri "Küçük Rusya" idi? Hem kaç Rusya vardı?
Sayfa 9
1 Nisan 1683'te başlayıp 56 menzil katederek 14 Temmuz günü tam 105 günde Viyana'ya varıldı. Belgrad ve Ösek'te geriden gelen birliklerin yetişmesi, asker ve hayvanların dinlenmesi, köprü onarımı gibi nedenlerle günler boyunca beklendi. Menzillerin pek çoğu ise sadece barınma ve geceleme içindi. Geri kalan konaklarda çeşitli nedenlerle 1 ila 3 gün geçirildi. Ordu sefere çıkmadan neredeyse 1 sene önce yetkililer sefer güzergahı boyunca konaklanacak yerleri saptamaya başladılar.
