PKK'nın maliyeti
Generaller savaşı kazanmış gibi görünüyorlardı ama acaba kazan mışlar mıydı? Hiç kimse savaşın 1984’ten beri verdiği zararın ne kadar büyük olduğundan kuşku duymuyordu. 1999’a gelindiğine savaş dev lete yalnızca askeri anlamda yılda 10 milyar dolara mal olmaya başlamıştı.
2012 yılında ortalama olarak 150 yılda bir görülecek büyüklükte bir güneş fırtınası gerçekleşti. Taçküre kütle atımı olarak adlandırılan bu olay sırasında, Güneş'in taçküresinden yüksek miktarda plazma çıkışı oldu. Neyse ki olay sırasında plazma çıkışının olduğu bölge Dünya'ya değil diğer tarafa bakıyordu. Eğer kütle atımı 10-15 gün önce ya da sonra meydana gelseydi (Güneş'in kendi etrafındaki bir dönüşü yaklaşık 25 gün sürer), sebep olacağı jeomanyetik fırtınanın Dünya genelinde elektronik aletlere vereceği zararın maliyeti on milyarlarca doları bulacaktı.
Sayfa 62Kitabı okudu
2012 yılında ortalama olarak 150 yılda bir görülecek büyüklükte bir güneş fırtınası gerçekleşti. Taçküre kütle atımı olarak adlandırılan bu olay sırasında, Güneş'in taçküresinden yüksek miktarda plazma çıkışı oldu. Neyse ki olay sırasında plazma çıkışının olduğu bölge Dünya'ya değil diğer tarafa bakıyordu. Eğer kütle atımı 10-15 gün önce ya da sonra meydana gelseydi (Güneş'in kendi etrafındaki bir dönüşü yaklaşık 25 gün sürer), sebep olacağı jeomanyetik fırtınanın Dünya genelinde elektronik aletlere vereceği zararın maliyeti on milyarlarca doları bulacaktı.
Sol, solu sevmez!.. İlerici yazar, bir başka ilerici yazarın düşmanıdır!.«Yalnız ben konuşayım, başkaları sussun» bencilliği kendisini sol ve ilerici sayan bir kısım aydınlarımızın ortak hastalığıdır!
Solun içinden çıkan yazarlar, liderler, sanatçılar, önce kendi arkadaşlarınca yaralanmış ve karalanmışlardır. Solun, sola verdiği zararın maliyetini hesaplamak bile güçtür.
Sayfa 80 - um:ag yayınlarıKitabı okudu
8- Makine Kırıcılar
1. dipnot
Malın satış fiyatını maliyet fiyatına ve hatta maliyetin de altına düşürmek. Dolayısıyla büyük bir firma, küçük bir firmaya kıyasla daha uzun dönemler boyunca zararına satış yapabiliyor ve böylece küçük firmayı iflasa sürükleyebiliyordu. Bu, rekabette yaygın kullanılan yöntemlerden biriydi.
Sayfa 121 - Can YayınlarıKitabı okudu
Bir an evvel bazı tedbirler alınmazsa şehirlerimiz toptan kilitlenecek, insanlar çıktı gazlarından topyekûn zehirlenecekler. Zaten şimdiden işe 12 saatte ancak gidiliyor. Sadece bunun verdiği iktisadî zararın haddi hesabı yok. İktisatçılarımız niye bu zararın malî boyutunu oturup hesaplamıyorlar? Mühendisler niye karayolunun bir kilometresi maliyetine 5 km demiryolu yapılacağı gibi hesapları yapıp halkın gözünün önüne sermiyorlar? Niye tercihli otobüs yolundan bir hafif tramvay hattı geçirilmiyor? Niye araba otobüs kısıtlanmayıp böyle tramvaylar yapılacağına çok daha fazla maliyeti olan yeraltı ("metro") düzeni için yıllarca uğraşılıyor? İstanbul'da sahiller doldurulup geniş otoyolları yapılırken niye az yer kaplayan raylar da konulmuyor? Yakıt satışları azalmasın, araba ithaline dokunulmasın, ahali araba alışkanlığından sapmasın diye mi?
Bütün Alıntılar
710 MİLYON TON PLASTİK ATIK
Plastiklerin doğaya verdiği zararı
engelleme yolunda adımlar atma-
da çok yavaş kaldığımız bir gerçek.
Bu konuda geçtiğimiz günlerde
Science dergisinde yayımlanan bir
makale konuyla ilgili çarpıcı so-
nuçlar ortaya koydu. Araştırmaya
göre, global çapta tüm ülkelerin
dahil olduğu acil bir önlem planı
