Hakan
@Elitizmmmm
50 okur puanı
Aralık 2024 tarihinde katıldı
Şu anda okuduğu kitap
Daha az enerji tükettiği varsayılan elektrikli otomobilin imal edilmesi klasik otomobilin imal edilmesinden daha çok enerji gerektirir. Bunun başlıca nedeni ise bataryanın, yani lityum iyon bataryasının ağır, hatta çok ağır olmasıdır... Ünlü Amerikan markası Tesla'nın S modeli elektrikli otomobilinin sadece bataryasının otomobilin toplam ağırlığının %25'i, yani 544 kilogram olduğu, bir Renault Clio'nun ağırlığını yarısı kadar olduğu aklınızda bulunsun.
Dünyanın en yüksek serigazısı durumuna sahip ülkesi (2022 yılında dünyadaki bütün CO² salınımının üçte birinden sorumlu) ulan Çin bugün de giderek artan tehlike sinyalleri vermeye devam ediyor. Örneğin ekilebilir topraklarının yüzde ondan fazlasını ağır metaller bulaşmış durumda, yeraltı kuyu sularının %80'i de içilebilir değil. Kaldı ki ülkenin en büyük 500 kentinden ancak 5'inde hava kalitesi uluslararası standartları karşılıyor. Çin'de sadece hava kirliliğinden ötürü yılda yaklaşık 2 milyon kişi yaşamını kaybediyor.
Çin bugün, ekonomilerimiz açısından Erdem olan 53 mineral kaynağının 33 tanesinin ilk sıradaki üreticisi; bunların çoğunda da küresel üretimin %50'sinden fazlasını gerçekleştirmekte.
Maoizm her şeyi yıkıp geçer. Mao Zedong 1976 yılında öldüğünde Çin'in dünya ekonomisindeki ağırlığı 18.yüzyıl sonuna kıyasla 10 kat azalmıştır. Ülke birçok iç savaş yaşar; milyonlarca kişinin ölümüne yol açan kanlı Kültür Devrimi sırasında öldürülmeyen Çinlilerin beyinleri korkunç şekilde yıkanır.
Çin'de nadir metaller üretim zincirinin başından sonuna kadar neredeyse hiçbir uygulama en basit düzeyde sağlık ve ekolojik standartlarına uygun yapılmamış. Nadir metaller en heyecanlandırıcı yeşil ve dijital teknolojilerin her aşamasında var olsalar da son derece zehirli olan atıkları ile yaşamın dört unsuruna, yani suya, toprağa, atmosfere ve yüksek fırınların kustuğu alevlere bile sızmışlardır. Sonuç: bu sanayi Çin'in çevreyi en çok kirleten ve en gizli sanayilerinden biri halini aldı.