Amerika, İngiltere, Almanya, Fransa, İtalya, Polonya vs. kendi otomobilini kendi yapmış ve kendi kullanmıştır. Bu otomobilleri dışarıdan almadığı için dövizini dışarıya akıtmamış, binlerce işçisi motorlu araç fabrikalarında çalışmış, milli gelirleri yükselmiş, imalatını harice satarak dış gelirlerini çoğaltmıştır.
Türkiye ise bu memleketlerden ve daha başkalarından motorlu araçlar satın almıştır. Bu vasıtaların yedek parçaları da yurtdışından gelmiştir. Çok çeşitli kamyon ve otomobil bulunduğundan bunların yedek parçalarının temini bilhassa dış tediye imkanlarının daraldığı senelerde büyük sorunlar doğurmuştur, nakil araçları bu ve buna benzer sebeplerden dolayı ömürlerinden çok evvel hurdaya çıkmış ve milli servet heba olmuştur...