Bermuda Şeytan Üçgeni
Charles BerlitzBermuda Şeytan Üçgeni Gönderileri
Bermuda Şeytan Üçgeni kitaplarını, Bermuda Şeytan Üçgeni sözleri ve alıntılarını, Bermuda Şeytan Üçgeni yazarlarını, Bermuda Şeytan Üçgeni yorumları ve incelemelerini 1000Kitap'ta bulabilirsiniz.
Amerikan Deniz Kuvvetlerine air bir Martin Marlin P5M, dokuz kişilik personeliyle kontrol uçuşu sırasında, 9 Kasım 1956 günü yok oldu.
5 nisan 1956da sivil kargo uçağı haline getirilmiş bir B-25, üç kişilik personeliyle, Bahamalardaki Andros adasının doğusunda, bir mil derinliğindeki bir su altı vadisinin üzerinde kayboldu.
30 Ekim 1954te bir Amerikan Deniz kuvvetleri uçağı, kırk iki kişi tutan yolcu personeliyle birlikte, Maryland’dan Asorlara uçarken yok oldu.
2 Ocak 1952de otuz yolcu ve tayfa taşıyan bir ingiliz uçağı, Jamaika’ya giderken yine üçgenin kuzey uçlarında kayboldu.
Mart 1950de U.S Globemaster adlı uçak, İrlanda’ya giderken üçgenin kuzey ucunda kayboldu.
Uçakların kaybolması 1950ler boyunca sürdü.
18 Ocak günü deniz üzerinde garip ışıklar görüldüğüne dair mesajlar hem bir ingiliz hem de bir Amerikan uçağından geldi.
Star Tigerin yok oluşunun birinci yıldönümünden on iki gün önce, olağanüstü ve kuşku veren bir rastlantıyla, kayıp uçağın ikizi olan ve aynı şirketin malı olan Star Ariel, yedi personel ve on üç yolcusuyla Bermuda’dan Jamaika’ya uçarken, 17 Ocak 1949 günü kayboldu.
Eskiden bir Lancester bombardıman uçağıyken sonradan yolcu uçağına dönüştürülmüş bulunan, dört motorlu Tudor IV ingiliz uçağı Star Tiger, 29 Ocak 1948’de Asor’dan Bermudaya doğru uçarken kayboldu. İçinde altı personel ve yirmi beş yolcu vardı.
1947 yılında 3 Temmuz günü, altı kişilik personeliyle Bermuda’dan Morrison Askeri Havaalanına (Palm beach) uçmakta olan U.S Army C-54 uçağı, Bermuda ile Palm beach arasında bir yerde yok oldu. Uçağın son bilinen pozisyonu, Bermuda’dan yüz kil kadar uzakta bulunmasıydı.