MotoSevdamız
@motosevdamiz
TAKILIYORUM KENDİ HALİMDE
Motorlar motorlar motorlar
FORZAA
3 reader point
Joined on December 2021
Milli motosikletçi Can Öncü, Avustralya'da üçüncü oldu
Yamaha Motor, 2050 Çevre Planı çerçevesinde üretim ve ticari odaklı tüm faaliyetlerinde karbon nötrlüğünü hedefliyor. 2022 Haziran temmuz ayından itibaren 2'si motosiklet 3'ü e-bike olmak üzere yeni ürünler Avrupa pazarına sunulmaya başlanacak
Reader Follow Recommendations
Dünyanın En İyi Motosiklet Markaları
Honda. Merkezi Tokyo'da bulunan Honda, 1959'dan beri en büyük motosiklet motosiklet üreticisidir.
Yamaha. Tarz ve heyecan söz konusu olduğunda, Japonya merkezli bir başka parlak motosiklet markası olan Yamaha ile kıyaslanamaz. ...
Kawasaki
Triumph
BMW
KTM
Harley Davidson.
Aprilia.
R25 DELER. TANITIM
Yamaha YZF-R25 2017
Günlük kullanım için hafif supersport!
Yamaha'nın efsanevi R serisi motosikletleri; sınıfının lideri tarz, gelişmiş teknoloji ve heyecan verici performansları sayesinde supersport dünyasında standartları belirliyor.
Supersport segmentimizde en çok satış rakamına ulaşan YZF-R125 ve yarışların ustası YZF-R6 arasında yerini alan
Ducati - Panigale V4 S TANITIMI
Motor Tipi:Desmosedici Stradale 90° V4, ters hareketli krank şartlı, silindir başına Desmodromik 4 sübaplı, sıvı soğutmalı
Motor Hacmi (cc): 1103 cc
Silindir çapı x strok (mm):81 mm x 53.5 mm
Sıkıştırma Oranı 14.0:1
Yakıt Sistemi Mitsubishi elektronik yakıt enjeksiyonu, silindir başına çift ateşlemeli tam Ride-by-wire kontrollü gaz kelebeği
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 214 hp (157.5 kW) @ 13.000 d/d
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 124 Nm @ 10.000 d/d
Ateşleme Elektronik Ateşleme
Şanzıman 6 vites
Güç Aktarımı Zincirli
Ön Süspansiyon Öhlins NIX30 43 mm TiN uygulanmış ön çatal, Öhlins Smart EC 2.0 ile otomatik olarak ayarlanan elektronik kompresyon ve rebound
Arka Süspansiyon Tamamen ayarlanabilir Öhlins TTX36 ünitesi, Öhlins Smart EC 2.0 ile otomatik olarak ayarlanan elektronik kompresyon ve rebound, Alüminyum tek taraflı swingarm
Ön Fren 330 mm yarı yüzer çift disk, Radyal Brembo monoblok Stylema 4 piston kaliper, Viraj ABS
Arka Fren 245 mm tek disk, 2 pistonlu yüzer kaliper, Viraj ABS
Boyutlar (UxGxY) (mm)
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.464 mm
Sele yüksekliği (mm) 830 mm
Yerden açıklık (mm)
Ön Lastik Ölçüleri 120/70 ZR17, Pirelli Diablo Supercorsa SP
Arka Lastik Ölçüleri 200/60 ZR17, Pirelli Diablo Supercorsa SP
Yakıt kapasitesi (lt) 16 Lt.
Ağırlık (kg) 175 Kg. (Kuru ağırlık), 195 Kg. (Islak ağırlık)
A1 sınıfı ehliyet; iki ve üç tekerlekli silindir hacmi 125 santimetreküpü geçmeyen sepetli ve sepetsiz motosiklet kullanıcılarına verilir.
A2 sınıfı ehliyet; motor gücü 35 kilovatı geçmeyen iki tekerlekli ve 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli sepetli veya sepetsiz motosiklet kullanıcılarına verilir.
A sınıfı ehliyet; motor gücü 15 kilovatı geçen üç tekerlekli, motor gücü 35 kilovatı geçen sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosiklet kullanıcılarına verilir.
.• A1 sınıfı ehliyet almak isteyen sürücü adayları 16 yaşını doldurmuş olmalı
•A2 sınıfı ehliyet almak isteyen sürücü adayları 18 yaşını doldurmalı
Motosiklet ehliyeti almak isteyen sürücü adayları için en az ilkokul mezuniyeti şartı arandığını belirtmek isteriz
•A sınıfı ehliyet almak için en az 24 yaşında olmak veya 2 yıllık A2 sınıfı ehliyete sahip olmak
Motosiklet İçin Ehliyet Yaşı Nedir?
M sınıfı ehliyet için 16 yaşını doldurmuş olmak gerekir.
B1 sınıfı ehliyet için 16 yaşını doldurmuş olmak gerekir.
A1 sınıfı ehliyet için 16 yaşını doldurmuş olmak gerekir.
A2 sınıfı ehliyet için 18 yaşını doldurmuş olmak gerekir.
A sınıfı ehliyetle iki tekerli motosiklet sürebilmek için 20 yaşını doldurmuş olmak gerekir.
A sınıfı ehliyetle 15 kw’tan büyük iç tekerli motosiklet sürebilmek için 21 yaşını doldurmuş olmak gerekir.
MOTOR TANITIMLARI #1
Yamaha YZF-R6, ilk olarak 1999'da tanıtılan, 2001, 2003, 2006, 2008, 2017'de güncellenen ve aradaki yıllarda revize edilen bir Yamaha 600 sınıfı spor bisiklet motosikletidir.
Silindir Hacmi 599 cc.
Silindir Adedi 4.
Subap Adedi 4.
Beygir Gücü (bg) 124.
Azami Tork 65.7 nm.
Azami Devir 14500 d/d.
Çalıştırma Elektrik.
Ateşleme Özellikleri Dijital Ateşleme TCI
Kanal önerileri 12
BYK MOTOVLOG
Henüz yüzünü göstermeyen serseri delikanlı. Kaliteli videolarını 'Gece' isimli R6 motoruyla süsleyince videolarındaki heyecanı izleyicilerine de fazlasıyla aktaran başarılı bir motovlog kanalı.
KANAL ÖNERİLERİ 11
Asil Özbay : Kadın moto vloggerlardan bir diğeri. Motosiklet içeriği zayıf olsa da motosiklet kullanmaya dair içerikler üretiyor.
KANAL ÖNERİLERİ 10
Moto Rhino : Türkiye’deki nadir olan kadın moto vlogger’lardan biri. Az içerik yapsa da kadın motorculara destek vermek için listemize alıyoruz.
KANAL ÖNERİLERİ 9
Çift Silindir : Motosiklete binerken başına gelenleri anlatan videolar üretiyor. Ayrıca ürün inceleme videoları da var.
KANAL ÖNERİLERİ 8
Nekipedia : Bir reklam ajansı var. Bu sebeple teknik imkanları diğer vloggerlardan daha iyi. Bu da videonun tekniğine ve içeriğine yansıyor. Videolarının eğlenceli bir dili var. Barkın’dan sonra dikkat çekici bir içerik üreticisi.
KANAL ÖNERİLERİ 7
Kemal Tuğrul Sümer : Her ne kadar hep motosikletle ilgili video çekmese de motorcular kabilesinden biridir. Araba ve gezi üzerine de videoları var. Custom motor sever. Canı isterse video çeker.
KANAL ÖNERİLERİ6
Burak Gümüşkaşık : Biz onu Motosikletten Anlamayan Adam olarak biliyorduk ama sonra adını değiştirdi. O da eski bir kanal. Güzel içerikler üretiyor.
KANAL ÖNERİLERİ 5
Dıral Dede: Eski kanallardan. Gezi videoları ve motosiklet inceleme videosu yapıyor. Motorcu Muhabbetinden birkaç ay sonra video üretmeye başlamış bir kanal.
KANAL ÖNERİLERİ 4
Turkish Rider: İngiltere’de yaşıyor. Sadece motosiklet kullanırken yaşadıklarını yayınlıyor. Zaman zaman Türkiye’ye geliyor. Çılgın ve eğlenceli bir adam. Geçmişte çok kötü bir kaza geçirdi ve ölümden döndü ama şimdi iyi.
KANAL ÖNERİLERİ 3
Motorcu Muhabbeti : Bir ara her motovloger gibi yüzünü göstermiyordu. Birkaç yıldır ciddi bir şekilde içerik üretmeye başladı. Güncel haberleri de vlogunda veriyor. Ürün ve motor incelemeleri yapıyor. Ayrıca teknik konularda da bilgili. Türkiye’deki ilk motovlog olduğunun hep altını çiziyor. Öyledir, ne diyelim.
KANAL ÖNERİLERİ 2
Kolaçan : Angara bebesi. Kuryelerin kralı. Sempatik, yurdum insanı. En verimli motovlog. Herşey doğal. Çok seveni var. Zaman zaman takipçileri ile toplanıp aktiviteler düzenliyor. Motosiklet ve aksesuar inceleme videoları ve çekiyor. Ağırlıklı olarak kurye olarak çalışırken karşılaştığı olarları yayınlıyor.
KANAK ÖNERİLERİ 1
Altın Elbiseli Adam : Barkın Bayoğlu’nun youtube’daki videolarının olduğu kanal. Vefatından sonraki yıllarda da insanlar hala videolarını seyretmeye devam ediyor. Hala en yüksek abone sayısına sahip motosiklet kanalı.
Motosiklet Kullanmak İçin 12 Sebep
1. Arkadaşlık
2. Stresten Uzaklaşma
3. Kaçış
4. Hız
5.Motorcu Dayanışması
6. Eğlence
7. Trafikten Kaçma ve Zaman Kazanma
8. Çevre Kirliliği
9. Ekonomik Ulaşım
10. Havalı Olmak
11.Motosikletin Ruhunun Olması
12. Özgürlük