Hakkında
Okurlar
1 okur beğendi.
11 okur okudu.
8 okur okuyacak.
Sözler ve Alıntılar
Harbiye Nazırı Mahmut Şevket Paşa, havacılık işlerinin daha sağlıklı yürütülebilmesi için Kurmay Yarbay Süreyya Bey’i, Harbiye Nezareti bünyesinde havacılık teşkilatı kurmakla görevlendirdi. Harbiye Kıraat-ı Fenniye Mevaki-i Müstahkeme(Fen Kıtaları Müstahkem Mevkileri) Müfettişliğinin 2.Şubesi emrinde kurulan “Teyyare Komisyonu” ilk resmî havacılık kuruluşudur. Bu komisyon kurulduğu tarih olan 1 Haziran 1911, 1960 yılında Türk Hava Kuvvetlerinin kuruluş tarihi olarak kabul edilmiştir. Tayyare Komisyonu Başkan Süreyya Bey, İstihkam Binbaşı Refik Bey, İstihkam Binbaşı Mehmet Ali Bey ve İstihkam Binbaşı Ahmet Zeki Bey’den oluşmuştur.
Sayfa 11
Trablusgarp Savaşının havacılığın bir savaştaki önemini ortaya koyması, askeri havacılık tarihi literatüründe en çok tekrarlanan olguların başında gelir. Uçakların bir savaşta kullanımıyla ilgili ilklerin birçoğu, bu savaş sırasında gerçekleşmiştir.
Sayfa 12 - Türkiye İş Bankası
Savaş boyunca İngiliz hava sanayisi toplam 55.093 uçak ve 41.034 motor ürettti. İngiliz Kraliyet Hava Kolordusu’nun 16.623 personeli hayatını kaybetti.
Sayfa 29
Yeni Harbiye Nazırı Nazım Paşa, tayyare mektebi inşaatının tahsilatı hazır olmasına rağmen bunu onaylamaz be mektebin inşaatını durdurur. Kendisini ikna etmeye çalışan Tayyare Komisyon Başkasını Süreyya Bey’e de olumsuz yanıt verecektir.
Sayfa 15
On muharipten, Türk Sihalarına..
Osmanlı Devletinin seferberlik ilan ettiği 1 Ekim 1912 tarihindeki mevcut hava gücü, on muharip ve dört eğitim uçağından oluşmaktadır. Osmanlı’nın eğitimini tamamlamış ve yurda dönmüş altın Fransa ve İngiltere’de eğitimine devam eden altı pilotu vardır.
Sayfa 18
İletiler
Henüz kayıt yok
Yorumlar ve İncelemeler
Birinci Dünya Savaşı’nda İstanbul’a Yapılan Hava SaldırılarıMesut Güvenbaş · Türkiye İş Bankası Kültür Yayınları · 201811 okunma