Hakkında
Peter Wright (26 Mayıs 1946 doğumlu) emekli bir İngiliz mühendistir ve 1960'lar ile 1990'lar arasında Formula 1 motor yarışlarındaki çalışmalarıyla tanınır . Sporda aerodinamiğin uygulanmasında , özellikle 1970'lerin sonlarında Team Lotus ile çalışırken zemin etkisi teorisinin geliştirilmesinde çok önemli bir etkisi oldu ; bu süre zarfında takım 1978'de şampiyonluk kazanan Lotus 79'u üretti . 1994'te spordan emekli olduktan sonra Wright, yönetim organı FIA'da teknik danışman olarak çalıştı ve birkaç yıl boyunca Güvenlik Komisyonu'nun başkanlığını yaptı.
Doğum:
26 Mayıs 1946
Okurlar
1 okur okudu.
Okur demografisi
Kadın% 0.0
Erkek% 0.0
0-12 Yaş
13-17 Yaş
18-24 Yaş
25-34 Yaş
35-44 Yaş
45-54 Yaş
55-64 Yaş
65+ Yaş
Reklam
Alıntılar
Mankind has been hooked on racing for a very long time. Although he has progressed from racing his fellow man-first on foot, then on horseback prior to inventing horse-drawn vehicles, and finally using the automobile-one feature of all races remains the same: The competition is to travel from one point (the start) to another (the finish) as quickly as possible. Whether the race is to accelerate from a standstill over a straight quarter-mile track, or to find the fastest route through the desert from Paris to Dakar, or to circulate a number of times around a closed course, the race is based on only two parameters: position and speed. The fastest over the chosen distance is the winner, and the record books record the race distance and the average speed.
İnsanoğlu çok uzun bir süredir yarışlara bağımlı. Önce yaya olarak, daha sonra atlı araçlar icat edilmeden önce at sırtında ve son olarak da otomobille hemcinsleriyle yarışarak ilerlemiş olsa da tüm yarışların bir özelliği hep aynı kalmıştır: Yarışmayı bir noktadan (başlangıç) diğerine (bitiş) mümkün olan en kısa sürede bitirmektir. Yarış ister çeyrek millik düz bir pistte durma noktasından hızlanmak, ister Paris'ten Dakar'a çöldeki en hızlı rotayı bulmak ve ya kapalı bir parkurda birkaç kez tur atmak olsun, yarış sadece iki parametreye dayanır: pozisyon (sıra) ve hız. Seçilen mesafe boyunca en hızlı olan kazanır ve rekorlar kitabı yarış mesafesini ve ortalama hızı kaydeder.
İletiler
Reklam