214 km yürümüşüm gibi biten bir günde bile, hafif ışıkta birkaç sf okuyarak uyumak... Nasıl desem, mutlak haz.
Reklam
SARAY DOKUMA ATÖLYESİ DÂRÜ'T-TIRÂZ
"Tırâz" kelimesi, Arapçada "nakış, süsleme, işlemeli kumaş" gibi manaları ihtiva eder. Ayrıca taş, maden, mozaik, cam yahut ağaç üzerine işlenen şerit biçimindeki kitabeler için de "yazı şeridi" anlamında kullanılmaktadır. "Dârü't-Tırâz" ise kelime olarak "nakış evi” veya "dokuma atölyesi” anlamına gelir. Orta Çağ İslâm devletlerinde hükümdarlar için hazırlanan hususî kıyafetler, saray mensuplarına verilen saygınlık elbiseleri ve diplomatik hediyeler, çoğu zaman bu Dârü't-Tırâz'da üretilmiştir. Yedikıta Dergisi - Sayı 214 (Haziran 2026)
İsveç’in Osmanlı Gemileri Yaramaz ve Yıldırım
Büyük Kuzey Savaşı (1700-1721), tarihimizde pek bilinmez. Ancak İsveç kralı 12. Karl’ı iyi biliriz. Nam-ı diğer Demirbaş Şarl! Çar Petro’ya yenilerek Osmanlı’ya sığınan Şarl, buradaki günlerini titiz bir gözlemci gibi geçirir. Türk kültürünü, yemeğini ve ordusunu inceler. Fakat onun dikkatini çeken şeylerden biri de Osmanlı gemileri olur. Ve bu gemileri, kendi donanmasına uyarlamaya karar verir… Yedikıta Dergisi - Sayı 214 (Haziran 2026)
BAĞDAT'IN YOLU KONYA'DA BAŞLAR
Sultan İkinci Abdülhamid Han'ın, Osmanlı vatanını aşan şümullü siyasetinde, demiryolu faaliyetleri büyük önem taşıyordu. Bağdat Demiryolu'nun inşası da bu siyasetin önemli bir parçasıydı. Ulu Hakan, hem Osmanlı'nın bölgeyle olan irtibatını güçlendirmek hem de diğer Batılı devletlere karşı, Almanya'yı Doğu'da bir denge unsuru hâline getirmek amacıyla projeyi, Almanya'ya imtiyaz olarak verdi. İstanbul'dan Konya'ya kadar olan kısmı, Anadolu Demiryolu Şirketi tarafından tamamlanan hattın yeni başlangıç noktası Konya olmuş; buradan sonraki bölüm ise yeni kurulan Bağdat Demiryolu Şirketi'ne bırakılmıştı. Şirket, demiryolunu bölüm bölüm inşa etmeyi planlamış ve ilk olarak 1903'te Konya-Ereğli arasında çalışmalara başlamıştı. Fotoğrafta, Alman Büyükelçisi Marschall von Bieberstein ve beraberindeki heyetin, Bağdat Demiryolu'nun Konya-Karaman hattının tamamlanması vesilesiyle şehre gelişi görülmektedir. (21 Haziran 1904) Yedikıta Dergisi - Sayı 214 (Haziran 2026)
Reklam
Reklam