"İA48 yaşanılan problemlerden sonra tam dokuz dakika havada kalmış. Yaşanılan türbülans ciddiymiş ve yolcuların ne kadar korktuğunu hayal bile edemiyorum. Aniden oluşan irtifa kaybı, uyarı sirenleri, oksijen maskelerinin düşmesi, kaptanın yolculara çarpışma pozisyonu alın demesi, tüm bunlardan anlıyoruz ki yolcular durumun vahametinin farkındaydılar. Ama ben çarpışma bölgesinde mektup bulsam şaşırmazdım. Çünkü o insanlar son anlarında yakınlarına vasiyetlerini, yardım isteklerini ve vedalarını yazmışlardır. Uçakta bulunan güvenlik kartlarının, kusma torbalarının ve yastıkların üzerine bu mektuplarını yazmışlardır. Bu şekilde yazılmış mektuplar 1976'daki Polonya Havayolları'na ait uçağın kazasında, 1985'te Japon Havayolları kazasında ve 2011'deki ABD uçuşunda da vardı. Tüm kazaların enkazında bu veda mektupları bulundu. Biz bu mektuplara yanık mektuplar diyoruz..