Türk Kartallarının Doğuşu kitaplarını, Türk Kartallarının Doğuşu sözleri ve alıntılarını, Türk Kartallarının Doğuşu yazarlarını, Türk Kartallarının Doğuşu yorumları ve incelemelerini 1000Kitap'ta bulabilirsiniz.
Genel anlamda Osmanlı'da havacılığın gelişimi hakkında fikir edinmek isteyenler tarafından okunabilir. Daha doyurucu kaynaklar ve ayrıntı için başka eserlere bakılmalıdır. Bazı kaynaksız şahsi siyasi düşüncelerin kitap içinde serpiştirilmiş olması ise can sıkıcı. Bir tarih yazarı iddiasında olan kişinin daha objektif değerlendirmeler yapması gerekirdi...
Havacılık 19.yüzyılda başlayıp günümüze kadar gelişerek gelen bir alan. Askeri havacılık da 20.yüzyılın başında oluşmaya başlamış. Osmanlı Devleti'nin gerek ekonomik (bu ana neden) gerekse teknik yetersizlikler içerisinde olmasıma rağmen havacılığı yakından takip ederek bu yeni teknolojiyi bünyesine almakta başarılı olmuş bir devlet olarak görünüyor.
Kitap, havacılığın Osmanlı coğrafyasına ilk gelişinden I.Dünya Savaşı sonuna kadarki serüvenini konu alıyor. Kitabın en güzel yönü arşiv belgeleriyle bilca desteklenmiş olması. Konuyla alakalı belgeleri günümüz Türkçesine çevrilerek verilmekle birlikte dipnotlarda belge numaraları verilmiş, kitap sonuna ise orjinal fotokobileri koyulmuş.
Kitap içerisinde bahsi geçen konularla alakalı bolca görseller yer alıyor. Gayet açık bir üslub kullanılmış. Kitabı okuyunca Osmanlı Devleti'nin havacılık alanında -dönemin şartlarına rağmen- oldukça başarılı bir süreç geçirdiğini göreceksiniz. Tavsiye ederim.
"Savaşın sonunda Osmanlı Devleti'nin farklı cephelerde savaşan 14'ü deniz uçağı olmak üzere toplamda 92 uçağı kalmıştı. Bu uçaklar 46 pilot ve 59 râsıd tarafından kullanılmaktaydı. Ayrıca 21 uçak da eğitim amaçlı kullanılıyordu."
"Tayyare bölükleri, birçok cephede mücadele etti. Kafkas, Irak, Çanakkale ve Kanal gibi ana cephelerin yanısıra Osmanlı tayyarecileri Filistin, Medine, Galiçya ve Makedonya cephelerinde görev yaptı."
"Tayyare Şehitleri Abidesi, Mimar Vedat Tek'in eseridir. Abidenin kırık bir sütun şeklinde olması, şehitlerin yarım kalan uçuşlarını temsil etmektedir."
"1912 senesinin ilk aylarında sipariş verilen ilk iki uçak, 12 Mart 1912 günü İstanbul'a ulaşmıştır. Bu uçaklardan birisi, eğitim uçağıydı. Diğeri de Deperdussin sisteminde bir uçaktı."
"Pilotlar kara ordusundan, makinistler ise deniz makine subayları arasından seçildi. Avrupa'ya pilotluk eğitimi almak üzere ilk giden tayyareciler Fesa ve Kenan Bey idi."
"Dünya tarihindeki uçaktan ilk bombardımanı yapan İtalyan Teğmen Giulio Gavotti. Bombardıman Trablusgarb Savaşı'nda Osmanlı kuvvetlerine karşı yapıldı."
"Belçikalı pilot Baron Pierre de Caters, İstanbul'da ilk uçuş gösterisi yapan kişidir. Aynı zamanda 30 Kasım 1908'de Belçika'da gerçekleştirdiği uçuş, Belçika tarihindeki ilk kontrollü uçuştu."
"1880'li yıllardan itibaren sürdürülen askerî havacılık faaliyetlerinin sonucu olarak Osmanlı ordusunda kullanılmak üzere İstanbul'a bir balon getirtilerek 'Osmanlı' ismi verildi ve 28 Mayıs 1909 günü Taksim Topçu Kışlası önünde şişirilerek ilk uçuşu gerçekleştirildi."
"İlk kez Alman Kont Ferdinand von Zeppelin tarafından üretilen Zeplin balonları, 2 bin kg mermi taşıyabilmekteydi. Saatte 50 km hızla gidebiliyor, 72 saat aralıksız havada kalabiliyor ve 1500 km'lik bir mesafeyi gidip gelebiliyorlardı."
"Osmanlı Devleti'nde ilk balon, 1785 senesinde Sultan I.Abdülhamid'in huzurunda uçuruldu. Balonda ikisi Türk, biri İranlı üç kişi vardı. İranlı bir fizikçiydi. Türk yolcular ise Topkapı Sarayı'nın güvenliğinden sorumlu olan iki bostancıydı."
"1783 senesinin Haziran ayında, Fransız Montgolfier Kardeşlerin Paris'te uçurdukları balon, tarihte uçurulan ilk balon olarak kabul edilir. Bu ilk denemenin yolcuları bir ördek, bir koyun ve bir horozdu."