20. yüzyıla girilirken perakende zincirleri ve büyük mağazalar hizmet sektöründe muazzam ölçüde iyileşme sağladı ve toplu taşıma ağları inşa edildi. Tramvaylar, otobüsler ve (bazı şehirlerde) metrolar halka daha hızlı ve daha kolay ulaşım imkânı sundu. Paris'te, atların çektiği omnibüslerin yerini alan otobüsler 1913'te 200 milyondan fazla yolcu taşıdı. Berlin'de 1900 yılında ve Londra caddelerinde 1904 yılında taksiler görülmeye başlandı. 19. yüzyılın sonunda Londra'da dünyanın ilk metrosu inşa edildi ve 20. yüzyılın başlarında buharlı lokomotiflerin yerini elektrikli arabalar aldı. Budapeşte'de 1896 yılında kısa bir metro hattı hizmete girdi ve bundan üç yıl sonra Paris'te altı yeraltı hattının (Paris'te verilen ismiyle "Metro"nun) inşaatına başlandı....Hayat standartlarının yükselmesinde can alıcı önem taşıyan iki unsur vardı: Gıda ile diğer tüketim mallarının maliyetlerini düşüren önemli ölçüde geliştirilmiş taşımacılık sistemi ve fiyatlarının daha da düşmesini sağlayan, (tahıl krizini ayrı tutmak kaydıyla) tarımsal verimlilikteki artış. Avrupa'daki beslenme imkânları 1870 yılından sonra gelişti.