-Yükü Umut Olan Vapur -Bandırma Vapurunun Hikayesi İngiltere'nin Glasgow yakınlarında bulunan Paisley'deki H. Mac lntyre Tersanesi'nde yapılan şilepe "Trocadero" adı verilir. 1878 yılında yüzdürülmeye başlanan Trocadero, 47 metre uzunluğunda, bir bacası ve iki direği olan şık bir vapurdur. Yedi yıl sonra, Atina'da bulunan bir şirket tarafından satın alınan vapurun adı "Kymi" olarak değiştirilir. 1891 yılının 12 Aralık günü, Erdek'te kayalıklara çarparak batan 279 grostonluk vapur,kurtarıldıktan sonra onarım görür ve yeniden yüzdürülür. Şirketin ilk fırsatta elinden çıkardığı vapurun kayıtlı olduğu yeni liman İstanbul'dur. P. Derasemo Kumpanyası, Yunanlılardan aldığı vapuru 1894 yılında İdare-i Mahsusa'ya satar. Dalga yorgunu vapur, Mürefte'den Şarköy'e posta seferi yaparken E-11 İngiliz denizaltısının saldırısına uğrar. Zavallı vapur, Silivri'nin 10 mil açığında torpillenerek, bir kez daha balıkların dünyasına "merhaba" der. Ama, umut kesilmez emektar vapurdan. Denizden çıkartılarak onarım görmesine karar verilir. Martıları peşinden yeniden koşturacak duruma gelince de Haliç'e bağlanır. Kaptanlığına da, usta denizci İsmail Hakkı Durusu getirilir... Devamı: ahmetugurisikk.blogspot.com/2020/05/bandrma...