Geride bıraktığımız 60-65 yılda karayollarına ağırlık verilmesi elbette motorlu kara taşıtlarını satmak isteyen yabancı markaların Türkiye’de büyümesini sağlamış bu çerçevede yerli sanayi denemeleri yok edilmiş ve uzun bir süre montaj sanayi olarak üretim yapmasına sonucunu doğurmuştur.