Daha çok otoyol yapmak mı , yoksa daha çok tren yolu yapmak mı ‘milli yararın ‘ bir gereğidir . Eğer daha çok otoyol yapma tercihi yapılmışsa , bu kararı kim hangi gerekçeye dayandırmıştır ? Bu aşamada Türkiye ‘nin otoyol yapımına ağırlık vermek ,milli çıkarın bir gereğidir diyenler kimlerdir ,bunu neden ve neye göre söylüyorlar ? Milli menfaat olarak sunulanın arkasında başka menfaatlar var mıdır ? Eğer varsa söz konusu olan kimin menfaatidir ?
Sayfa 66 - Öteki YayıneviKitabı okudu
·
1 görüntüleme
Yorum yapabilmeniz için giriş yapmanız gerekmektedir.