Hakkında
Türk siyasetçi. Gazi Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Bankacılık ve Sigortacılık Yüksek Okulu'nu bitirdi. Ticaretle uğraştı. İmar ve İskân Bakanlığı İzmir İl İmar Müdürlüğü'nde bir süre kamu personeli olarak görev yaptı. Devlet memurluğundan ayrılarak ticari hayata geri döndü.
Unvan:
Türk Siyasetçi, Yazar
Doğum:
Babadağ, Denizli, Türkiye, 25 Ocak 1955
Okurlar
7 okur okudu.
1 okur okuyacak.
Sözler ve Alıntılar
Osmanlı Beyliği; 1284'te Bizans Devleti kendi donanmasını pahalı geldiği için kaldırınca, işsiz kalan Marmara sahilindeki Rumları istihdam ederek gemi yapımı ve gemi idaresi hakkında bilgi temeli oluşturmaya başlamıştır. Aynı zamanda bu temelin meydana gelmesinde Anadolu Selçuklu Devleti, Aydınoğulları ve Karesioğulları beyliklerinin birikimleri de kullanılmıştır.
Sayfa 2 - Dora YayınlarıKitabı okudu
Dönemin Sadrazamı Mahmut Şevket Paşa, günlüğünde Armstrong-Vikers fabrikasının Reşadiye dretnotunun yapımını geciktirdiğinden bahisle, İngiltere'nin gemiyi Osmanlı'ya vermeyeceği ihtimaliyle bir dretnotun yapımının Almanlara verilmesini istediğini belirtmiştir. Ayrıca İngiliz belgelerinde son taksidin ödenmesine karşı çıktığı belirtilen Maliye Nazırı Cavit Bey de olacakları önceden anlayan ender kişilerdendir...
Sayfa 167 - Dora YayınlarıKitabı okudu
16. yy.da Osmanlı Donanmasının etki alanı...
Barbaros Akdeniz'de Haçlı donanmasına karşı ünlü Preveze Deniz Savaşı'nı kazanmış ve aynı sene Mısır Beylerbeyi Hadım Süleyman Paşa 80 gemilik bir donanma ile Süveyş'ten Kızıldeniz ve Hint Okyanusu'na çıkarak Gücerat sahillerine çıkarma yapılmış ve Diu Kalesi kuşatılmıştır. Birbirinden çok uzak mesafelerde bulunan bu iki Türk filosunun aynı andaki zaferleri Türk denizciliğinin 16. yüzyılda geldiği noktayı göstermesi bakımından önem arz etmektedir...
Sayfa 14 - Dora YayınlarıKitabı okudu
II. Abdülhamit'in uyguladığı sınırı koruma temelli deniz politikası sayesinde kıyıda gemi bulundurmasına rağmen deniz alanlarında varlık gösterememesi bölgede etkin olmaya çalışan devletlere zemin hazırlamıştır. Özellikle Karadeniz'de Ruslar, Ege'de Yunanlılar, Doğu Akdeniz'de İngiliz, Fransız ve İtalyanlar Osmanlı Devleti'nin bu yetersiz deniz politikası nedeniyle çok rahat hareket etmişlerdir...
Sayfa 128 - Dora YayınlarıKitabı okudu
Donanmanın makus talihi...
İngiliz seyyah Charles Mac Farlane 1846-1848 tarihinde Osmanlı tersanelerinde yaptığı ziyaret neticesinde mevcut buharlı gemilerden Mecidiye ve Taif gemilerinin gemi içi düzeni yeterli fakat makinelerin yetersiz olduğunu söylemiştir. Özellikle denizci personelin yetersizliği ve bilgisizliğini belirterek İngiliz personel olmadan gemilerin Karadeniz ve Akdeniz'e gidemeyeceğini ifade etmiştir. Ayrıca gemilerin uzun seyirler yaparak bilgilerini geliştirmek yerine Haliç'te Boğaz'da veya Çanakkale'de demirle beklediklerini söylemiştir...
Sayfa 75 - Dora YayınlarıKitabı okudu
İletiler
Henüz kayıt yok
Yorumlar ve İncelemeler
