(Kendi çevirim)
O akşam bazı şeyleri en belirgin şekilde hatırlayabiliyorum, diğer belirsiz, kırık hayaller gibi. Bağlantılı bir hikaye anlatmayı zorlaştıran da budur. Şimdi beni Londra'ya götürüp bu kadar geç getiren ne olduğu hakkında hiçbir fikrim yok. Sadece Londra'ya yaptığım diğer tüm ziyaretlerle birleşiyor. Ama küçük ülke istasyonuna çıktığım andan itibaren her şey son derece açık. Tekrar yaşayabilirim, her anını.
Platformda yürüdüğümü ve sonunda ışıklı saate baktığımı hatırlıyorum ki bu saat on bir buçuktu. Gece yarısından önce eve gidip gelemeyeceğimi merak ettiğimi de hatırlıyorum. Sonra göz kamaştırıcı farları ve parlak pirinç ışıltısıyla büyük motoru hatırlıyorum, beni dışarıda bekliyor. Sadece o gün teslim edilen yeni otuz beygir gücündeki Robur'umdu. Ayrıca şoförüm Perkins'e nasıl gittiğini (arabanın durumundan bahsediyor) ve onun mükemmel olduğunu düşündüğünü söylediğini de hatırlıyorum.
"Bir de ben deniyim" dedim ve sürücü koltuğuna tırmandım.
"Dişliler aynı değil" dedi. "Belki de arabayı ben sürsem daha iyi olur."
"Hayır; onu denemek isterim" dedim.
Ve böylece ev için beş mil uzaklıkta olan yolculuğa başladık.
Her zaman bir barda çentik olmak için kullanıldığından arabam eski viteslere sahipti.
Bu arabada daha yüksek olanlara geçmek için vites kolunu bir kapıdan geçirirdiniz. Ustalaşmak zor değildi ve sonradan onu anladığımı düşünmüştüm.
Kuşkusuz, karanlıkta yeni bir sistem öğrenmeye başlamak aptalcaydı, ama çoğu zaman aptalca şeyler yapar ve her zaman onlar için tam bedeli ödemek zorunda değildim. Claystall Hill'e gelene kadar çok iyi idare ettim. Bir buçuk mil uzunluğunda ve oldukça keskin üç eğriye sahip mekanın altıda biri olan Claystall Hill, İngiltere'nin en kötü tepelerinden biridir. Tepe, benim park kapımın tam karşısında, ana Londra yolu