Bir taraftan, İngiltere ve Amerika veya Kanada ve Birleşik Devletler arasında daha hızlı ve verimli uçak ve gemiler, daha iyi yollar ve köprüler, daha iyi lokomotifler ve kamyonlar geliştirip ulaşım maliyetini azaltmaya çalışırken; diğer taraftan, verimli ulaşım için yaptığımız bu yatırımları malların ticari nakliyesini öncekine göre kat ve kat zorlaştıran bir gümrük vergisi uygulamasıyla kısmen etkisiz hale getirmiş oluyoruz. Önce kazakları iki dolar daha ucuza taşıtıyoruz, daha sonra kazakların taşınmasını engellemek için vergiyi iki dolar artırıyoruz. Kârlı biçimde taşınabilecek yük miktarını azaltarak, aslında taşıma verimliliğine yapılan yatırımın değerini düşürmüş oluyoruz.