Osmanlı Bahriyesi

392 syf.

· Kitabı okudu

7/10 puan verdi

·

Beğendi

·

13 günde okudu

Deniz Harp Tarihi meraklılarına...

Kitapta yazar, buhar makinesinin Osmanlı bahriye teşkilatında, özellikle gemiler olmak üzere tersanede kullanıma başlanması süreçlerini arşiv belgelerine dayanarak anlatmış. Osmanlı Bahriyesinde buharlı gemilerin tarihi süreçleri, buhar makinesinin tersanede kullanımı ve sağladığı yararlar anlatılırken, yabancı personel kullanımı ve özellikle teknolojik gelişmeler nedeniyle artan dışa bağımlılık vurgulanmıştır. Osmanlı Bahriyesi üzerine okuma yapan arkadaşlara tavsiye ederim, ancak arşiv belgesi yoğun kullanımından dolayı yazım dilinin pek de akıcı olmadığını söylemeliyim. Kitabın bende bıraktığı iz; buhar makinesinin Osmanlı'daki serüveni ve imparatorluğun ekonomik durumunun daha 18. yüzyılın başlarında yetersiz olduğu...

Osmanlı BahriyesiNurcan Bal · Kopernik Kitap · 20185 okunma

Murat

Kırım savaşı boyunca İngiltere'nin kontrolünde bulunan Ereğli madenleri Mart 1857'de Hazine-i Hassa idaresine devredilmişti. Savaş sonrasında iltizama verilen kömür madenleri kötü yönetim nedeniyle 30 Temmuz 1861'de tekrar Hazine-i Hassa'ya bağlanmıştır. Ereğli kömür madeni iyi idare edilemediğinden dolayı Tersane ve Tophane fabrikalarının ihtiyacını karşılayamıyordu. Madenin kötü idaresinden en çok etkilenen Bahriye teşkilatıydı...

Sayfa 267 - Kopernik KitapKitabı okudu

Reklam

Murat

Sultan III. selim döneminde Tersane-i Amire'de 1797-1800 yılları arasında gerçekleşen önemli teknolojik gelişmelerden biri de günümüzde 3 nolu kuru havuz olarak bilinen ilk kuru havuzun inşa edilmesidir. Havuzu İsveçli mühendis Rhode inşa etmiştir...

Sayfa 185 - Kopernik KitapKitabı okudu

Murat

İstanbul Baruthanesi Küçük Demir Fabrikasında yapılan ilk Osmanlı demir vapuru 18 Kasım 1848' de denize indirilmiştir.

Sayfa 176 - Kopernik KitapKitabı okudu

Murat

Avrupa donanmalarında zırhlı gemi tecrübeleri devam ederken Osmanlı Devleti yeni olarak inşa edilecek savaş gemilerini usukurlu olarak inşa etmeye ve donanmasında mevcut olup büyük onarıma muhtaç olan yelkenli gemilerden üç ambarlı, kalyon ve fırkateynleri makineli olacak şekilde dönüştürmeye çalışıyordu...

Sayfa 166 - Kopernik KitapKitabı okudu

Murat

Çarklar, buharlı gemilerin ortaya çıkmasından sonraki çeyrek yüzyıl boyunca kullanıldıktan sonra İngiliz mühendis Robert Wilson pervaneyi icat etti. 1844-1845 yıllarında Amerikan donanmasında Pirinceton, 1843 yılında İngiliz donanmasında Rattler ve Fransız donanmasında Pomone ilk usukurlu savaş gemileri oldu.

Sayfa 121 - Kopernik KitapKitabı okudu