Hakkında
1955 yılında İzmit’te doğdu. 1978 yılında İ.Ü. Edebiyat Fakültesi, Tarih Bölümü Osmanlı Müesseseleri ve Medeniyeti Tarihi Kürsüsünden mezun oldu. Aynı kürsüde başladığı “XVII. Yüzyılda Tersâne-i Amire” konulu doktora tezini 1985’de tamamladı.
1981’de Selçuk Üniversitesi, Fen-Edebiyat Fakültesi, Tarih Bölümü’ne asistan oldu ve 1984’de naklen Marmara Üniversitesi, Fen-Edebiyat Fakültesi’ne geçti.1986’da aynı fakültede yardımcı doçentliğe atandı.1992’de Yeniçağ Tarihi Anabilim Dalında doçent oldu. Aralık 1997’de İ.Ü. Edebiyat Fakültesi, Tarih Bölümü’ne geçti. Ağustos 1998’de profesör oldu. Türk Tarih Kurumu haberleşme üyesidir.
Araştırma ve incelemelerde bulunmak üzere Ağustos 1990 - Mart 1991 tarihleri arasında İngiltere’de bulundu. Venedik, İspanya ve Dubrovnik arşivlerinde Osmanlı Deniz Tarihi ile ilgili araştırmalar yaptı. Yurt dışında İngiltere, Fransa, Avusturya, Yunanistan, Ukrayna, Birleşik Arap Emirlikleri, Tunus, Fas ve Kazakistan’da düzenlenen Osmanlı Tarihi ile ilgili sempozyumlara katıldı. Akdeniz Tarihi, Osmanlı Bahriye Tarihi ve Osmanlı Deniz Ticaret Tarihi ile ilgili araştırmalarının yanında Osmanlı Devleti'nin güney siyaseti, özellikle Ortadoğu ve Kuzey Afrika’daki varlığını konu alan çalışmaları bulunmaktadır.
Unvan:
Akademisyen
Doğum:
İzmit, 1955
Okurlar
14 okur beğendi.
46 okur okudu.
46 okur okuyacak.
2 okur yarım bıraktı.
Kitaplar
Derlediği Kitaplar
Editörlük Yaptığı Kitaplar
Sözler ve Alıntılar
Bir deniz imparatorluğu olarak Karadeniz ve Akdeniz'de hakimiyet kuran, Kızıldeniz ve Basra Körfezi bağlantısı ile Hint Okyanusu'na açılan ve bilhassa 16. yüzyılda denizlerde süper güç olma özelliği kazanan Osmanlıların deniz tarihine ilişkin bilgilerin yetersizliği kadar, deniz tarihi araştırmalarına ışık tutabilecek malzeme gruplarının henüz bi-hakkın incelenmemiş olması da büyük bir eksikliktir...
Sayfa 326 - Küre YayınlarıKitabı okudu
Osmanlılar, bir göl haline getirdikleri ve yabancı gemilere kapattıkları Karadeniz'in tamamını kendi karasuları sayıyordu. Nitekim 17. yüzyılın sonlarında Karlofça (1699) vesilesiyle başlayan müzakerelerde Rusya'nın Karadeniz'de ticaret yapabilme isteğine, Sultan II.Mustafa'nın cevap olarak hazırlattığı 28 Haziran 1703 tarihli name-i hümayunda "Karadeniz bil-külliye kabza-i tasarruf-ı hüsrevahanemizde olup kimesnenin alakası olmamağla ahidname-i hümayunumuz muktezasınca ahardan bir kayığın Karadeniz'e çıkmasına mesağ yoktur" denilmiştir...
Sayfa 303 - Küre YayınlarıKitabı okudu
Osmanlı devlet donanmasının güçlü bir şekilde Akdeniz’de görülmeye başlamasıyla korsan gemileri devlet donanmasına iltihak ederek güçlerini birleştirmişlerdir. Osmanlı donanmasının sefere çıktığı senelerde donanmanın emrinde ye maiyetinde hareket eden korsan gemileri diğer zamanlarda bağımsız hareketlerini sürdürmüşlerdir.
Gemilerin karadan yürütülmesi
Şehrin kuşatılması sırasında donanmaya ait gemilerden bir kısmının karadan yürütülerek Haliç' e indirilmesi ve bu uygulamanın daha sonra 1456'da Belgrad ve 1470'de Eğriboz kuşatmalarında da tatbik edilmesi, üzerinde yüzlerce yıl konuşulan önemli bir taktik olarak tarihe geçmiştir.
Avrupalı devletlerin karasuları için öngördüğü mesafeler, sahilden bir topun koruyabileceği uzaklık veya sabitlenmiş bir mesafe idi. Bu yaklaşım 18. yüzyılın son çeyreğine kadar devam etti. 1782'de Galiani karasuları mesafesinin 3 mil olarak kabul edilmesini teklif ettiğinde bu görüş hiçbir itiraz görmeden süratle benimsendi...
Sayfa 298 - Küre YayınlarıKitabı okudu
İletiler
Henüz kayıt yok
Yorumlar ve İncelemeler
