Reyhan Yıldız

Ateşe Dönen Dünya: Sarıkamış yazarı
Yazar
9.1/10
16 Kişi
49
Okunma
1
Beğeni
1.579
Görüntülenme

undefined Reyhan Yıldız Sözleri ve Alıntıları

undefined Reyhan Yıldız sözleri ve alıntılarını, undefined Reyhan Yıldız kitap alıntılarını, etkileyici sözleri 1000Kitap'ta bulabilirsiniz.
Abdülhamit istibdatına karşı sesini yükseltenlerden biri de ünlü şair Tevfik Fikret'tir; “Haksızlığın her türünü gördük... Bu mu kanun? En gamlı sefaletlere düştük... Bu mu devlet? Devletse de, kanunsa da, artık yeter olsun; Artık yeter olsun alçakça zulüm ve cehalet... Millet yoludur, hak yoludur tuttuğumuz yol; Ey hak, yaşa, ey sevgili millet yaşa... var ol! 8 Temmuz 1908’'
Sayfa 58
Milli geleneğiniz ne diye sorarlarsa...
Hürriyet sloganlarıyla yönetime gelenlerin ilk işi hürriyetleri kısıtlamak olur, muhalif basın susturulur.
Sayfa 66
Reklam
Diyecek söz bulamadım...
“Selanik'ten Manisa mebusu sıfatıyla İstanbul'a avdet ettiğim sırada (Sultan Reşat) beni nezdine kabul eylemişti: “Siz Manisa mebusu olmuşsunuz, pek mahzuz oldum. Bu Manisa Arnavutluk’ta mı' dediği zaman kendimi kaybettim ve ne cevap vereceğimi şaşırdım. Nihayet, ‘Manisa Anadolu'da ve İzmir tarafındadır. Ecdad-1 izamınızın kadımen payitahtları idi' diyebildim. Bunun üzerine; “evet, şu kavun çıkan yer değil mi?' dedi. Saltanat taraftarı olsam bile bu kadar cahil ve gafil padişahları iltizam edemezdim!
Sayfa 83
Güçlü ülke değilseniz, önce korumaya sonra da sömürgeye başlarlar.
Osmanlı deniz kuvvetlerine gelince; Dünya Savaşı öncesinde, bahriyelilerin eğitimi ve askeri mühimmat ihtiyacı uzun yıllar İngiliz amirallerin komutasında yürütülmüştür. Osmanlı savaşa dahil olduktan sonra müttefik Alman askerlerinin karşılaştığı manzara kendi ifadelerine göre şöyledir; “Bu arada Türk Deniz Kuvvetlerinin eski öğretici usta
Sayfa 53
Kömürle çalışan gemilerin çıkardığı duman 10 kilometre uzaktan bile görülebiliyor, gemi kolayca farkediliyordu. Bir savaş gemisine kömür yüklenmesi için 500 kişi 5 gün boyunca çalışıyordu. Oysa petrolle çalışan motorlu gemilerde duman çok azdı, petrol dolumu için de 10 kişinin 12 saat çalışması yeterliydi. Kömürle işleyen geminin motoru 4 ila 9 saatte tam randımana gelirken, petrolle çalışan geminin motoru için yarım saat yetiyordu. Petrolle çalışan gemilerin sürati, buharla çalışan gemilerden dört kat fazlaydı. Dünya Savaşı endüstride kömürden petrole geçişi simgelediği gibi, savaş içinde petrolün en önemli unsur haline gelmesinin de ifadesiydi.
Sayfa 18
Kaehler haklı mı?
Kaehler'in Kasım 1882 başında gönderdiği bir mektupta şöyle bir cümleye rastlıyoruz: 'Evet, harikulade bir ülke, ama Türklerle meskûn olmasaydı”. Daha önce de, Türklerin 'tuhaf bir halk' olduğunu, “hiçbir şey yapmak istemediklerini, ama bu kendilerine söylenince de darıldıklarını söylemişti.
Sayfa 42
Reklam
79 öğeden 11 ile 20 arasındakiler gösteriliyor.